铸铁地轨 泊头威岳 大量现货工厂价特惠销售

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业内专家分析地轨的气孔和废品对铸造时带来的影响！

铸铁地轨主要是根据设备的固定点来设计、拼接成铸梁平台，用于大型设备的装配、试验、焊接和检验。选用地轨, T型槽地轨,地梁,地槽铁,基础槽铁的优点：这样不用做成大型的平台，即节省了材料成本，又可以占用很小的空间！ 可谓是性价比很高。铸铁地轨在铸造时避免不了会出现铸造缺陷，铸铁地轨铸造出来后有的有气孔，有的直接就是废品，那么是什么原因使铸铁地轨会有这种现象呢？怎样预防铸造地轨这类缺陷发生呢？下面看看铸造师傅是怎样说的：

1、铸铁地轨浇注温度过低时可能形成的缺陷

(1)硫化锰气孔

此种气孔位于灰铸铁件表皮以下且多在上面，常在加工后显露出来，气孔直径约2~6mm。有时孔中含有少量熔渣，金相研究表明，此缺陷是由MnS偏析与熔渣混合而成，原因是浇注温度低，同时铁液中含Mn和S量高。

这样的含S量和适宜的含Mn量(0.5%~0.65%)，可以显著改善铁液纯度，从而有效地防止这类缺陷。

(2)砂芯气体引起的气孔

气孔和多空性气孔常因砂芯排气不良而引起。因为造芯时砂芯多在芯盒中硬化，这就常使砂芯排气孔数量不够。为了形成排气孔，可在型芯硬化后补充钻孔。

(3)液体夹渣

加工后T型槽铸铁地轨表皮之下会发现一个个单体的小孔，孔的直径一般为1~3mm。个别情况下只有1~2个小孔。金相研究表明，这些小孔与少量的液体夹渣一起出现，但该处未发现S的偏析。研究表明，这种缺陷与浇注温度有关，浇注温度高于1380℃时，铸件中未发现这种缺陷，故浇注温度应控制在1380—1420℃。值得一提的是改变浇注系统设计，未能消除此缺陷，故此种缺陷可以认为是由于浇注温度低以及铁液在微量还原气氛下浇注时形成的。

浇注温度过低zui常见的原因是浇注前，铁液在敞口的浇包中长时间运输和停留而散热。用带有绝热材料的浇包盖，可以显著地减少热损失。

2、铸铁地轨，T型槽铁浇注温度过高将大大提高废品比例

铸铁地轨、铸铁平板浇注温度过高会引起砂型涨大，特别是具有复杂砂芯的灰铸铁件，当浇注温度≥1420℃时废品增多，浇注温度为1460℃时废品达50%。在生产中，利用感应电炉熔炼能较好地控制铁液温度。

根据以上经验，控制好铸铁地轨、机床铸件、装配平台等铸造产品的浇注温度避免铸件缺陷产生有效提高铸铁地轨的成品率。

以上就是威岳小编为大家分享的关于铸铁地轨在铸造时的缺陷以及解决方法，希望能给大家带来帮助！

河北威岳机械有限公司位于中国铸铁平台平板的生产基地，中国机械联合会授予“中国汽车模具之乡”的——泊头市。东邻渤海，北依京津，京沪铁路，京福、石黄高速，104、106国道贯穿全境，地理位置优越，交通便利。 公司始建于1968年，是原机械部平台平板定点生产厂，我公司产品广泛应用于用于机械、发动机的动力实验，设备调试，具有较好的平面稳定性和韧性，表面带有T型槽，可以用来固定实验设备。 主营产品：铸铁平板平台、划线平台、检验平台、落地镗铣床工作台、铆焊平台、火工平台、管子装配平台、电机工作台、KW铸造流水线砂箱、小车、型板框、非标工装等，大型机床铸件、地轨、连铸机对弧样板。另我公司可根据用户需要有技术团队上门为客户安装调试刮研修理平直量具和机床导轨等。 多年来，我公司以合理的价格、高品质的产品、周到的售后服务赢得了市场的信誉。同时为了方便用户，可根据客户要求加工订做各种铸件、非标准量具等产品。 我公司始终将客户的利益放在前面，深知我们的成功取决于您的成功与发展，并把这一理念贯穿于本公司从设计到售后服务的每一个环节，使我们的产品能够帮助客户提高公司效益，降低成本。我们的销售和设计人员会仔细聆听您的要求和需要，根据您的要求和需要进行设计和制造，帮助您获得满意的产品。 咨询服务热线400-7659868 0317-2081839 0317-2081836 官方网址：http://www.chinaweiyue.com/ 联系人 柏女士 15632782238 竭诚为您服务！